等待浪費，加工過剩浪費，管理浪費，不良修正浪費，動作浪費，搬運浪費，庫存浪費，制造過多浪費。

1．不良、修理的浪費：所謂不良、修理的浪費，指的是由于工廠內出現不良品，需要進行處置的時間、人力、物力上的浪費，以及由此造成的相關損失。這類浪費具體包括：材料的損失、不良品變成廢品；設備、人員和工時的損失；額外的修復、鑒別、追加檢查的損失；有時需要降價處理產品，或者由于耽誤出貨而導致工廠信譽的下降。

不得不說：不良的本身就是錯誤的產物，為什么產生不良，我們是不是要做5Why，現實工作中我們會找各種各樣的借口，事實上少量的不良時我們缺少發(fā)現的決心，大量問題出現時，我們找到的大部分是別人的過失，獨獨少了我們發(fā)現少量不良時的自己

2．加工的浪費

加工的浪費也叫過分加工的浪費，主要包含兩層含義：第一是多余的加工和過分精確的加工，例如實際加工精度過高造成資源浪費；第二是需要多余的作業(yè)時間和輔助設備，還要增加生產用電、氣壓、油等能源的浪費，另外還增加了管理的工時。

不得不說：加工這個階段的浪費我們已習以為常，有時我們甚至認為加工如果是浪費的話，何時不是浪費，其實這個環(huán)節(jié)的問題日久就會成疾，多余的作業(yè)時間本身就是浪費生產成本，我們盯的是人工，但不敢發(fā)現這一塊。

3．動作的浪費

動作的浪費現象在很多企業(yè)的生產線中都存在，常見的動作浪費主要有以下12種：兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動作突然停止、作業(yè)動作過大、左右手交換、步行過多、轉身的角度太大，移動中變換“狀態(tài)”、不明技巧、伸背動作、彎腰動作以及重復動作和不必要的動作等，這些動作的浪費造成了時間和體力上的不必要消耗。

不得不說：這可能就是IE工程發(fā)展的犧牲品，把人員當成機器。當我們考慮動作浪費的時候，有沒有考慮到人員的承受力和疲勞度，欲速則不達。當然減少大規(guī)模動作也是對工作人的一種尊重。

4．搬運的浪費

從JIT的角度來看，搬運是一種不產生附加價值的動作，而不產生價值的工作都屬于浪費。搬運的浪費具體表現為放置、堆積、移動、整列等動作浪費，由此而帶來物品移動所需空間的浪費、時間的浪費和人力工具的占用等不良后果。

國內目前有不少企業(yè)管理者認為搬運是必要的，不是浪費。因此，很多人對搬運浪費視而不見，更談不上去消滅它。也有一些企業(yè)利用傳送帶或機器搬運的方式來減少人工搬運，這種做法是花大錢來減少工人體力的消耗，實際上并沒有排除搬運本身的浪費。

不得不說：這個浪費確實是個大問題，但我們還要考慮到成本、搬運周期、搬運距離等等因素，當然用最少的力氣辦更多的事情，這個所有公司都不會反對，除非……

搬運浪費產生的來源可能和規(guī)劃有關，但沒有搬運產品就到達不了市場，減少搬運的浪費可行，但杜絕搬運浪費并不可取。

5．庫存的浪費

按照過去的管理理念，人們認為庫存雖然是不好的東西，但卻是必要的。JIT的觀點認為，庫存是沒有必要的，甚至認為庫存是萬惡之源。由于庫存很多，將故障、不良品、缺勤、點點停、計劃有誤、調整時間過長、品質不一致、能力不平衡等問題全部掩蓋住了。

例如，有些企業(yè)生產線出現故障，造成停機、停線，但由于有庫存而不至于斷貨，這樣就將故障造成停機、停線的問題掩蓋住了，耽誤了故障的排除。如果降低庫存，就能將上述問題徹底暴露于水平面，進而能夠逐步地解決這些庫存浪費。

不得不說：這個和交期相關，當然和制造過多&制造過早相關。現在這個競爭的環(huán)境下，客戶越來越挑剔，交期也越來越短，如果過于追求零庫存，可能就會對市場失去競爭力（特殊企業(yè)例外）。周期性行業(yè)(特別是跟石油行業(yè)相關產業(yè))，零庫存可能只是一個美好的設想

6．制造過多浪費或過早的浪費

制造過多或過早，提前用掉了生產費用，不但沒有好處，還隱藏了由于等待所帶來的浪費，失去了持續(xù)改善的機會。有些企業(yè)由于生產能力比較強大，為了不浪費生產能力而不中斷生產，增加了在制品，使得制品周期變短、空間變大，還增加了搬運、堆積的浪費。此外，制造過多或過早，會帶來龐大的庫存量，利息負擔增加，不可避免地增加了貶值的風險。

不得不說：制造型企業(yè)分類不同：來料加工、代工、提前生產、訂單式生產等不同企業(yè)的生產方式也不盡相同，制造過多，過早沒有衡量的標準，我認為這個就是所謂的缺失。

7．等待的浪費

由于生產原料供應中斷、作業(yè)不平衡和生產計劃安排不當等原因造成的無事可做的等待，被稱為等待的浪費。生產線上不同品種之間的切換，如果準備工作不夠充分，勢必造成等待的浪費；每天的工作量變動幅度過大，有時很忙，有時造成人員、設備閑置不用；上游的工序出現問題，導致下游工序無事可做。此外，生產線勞逸不均等現象的存在，也是造成等待浪費的重要原因。

不得不說：這個問題涉及到三個方面，其一：機臺設計問題，造成等待的浪費，其二：機臺布置問題，布置不合理或造成等待浪費，其三：人員分配問題，這個應是我們時刻考率需要解決的問題

8．管理的浪費

管理浪費指的是問題發(fā)生以后，管理人員才采取相應的對策來進行補救而產生的額外浪費。管理浪費是由于事先管理不到位而造成的問題，科學的管理應該是具有相當的預見性，有合理的規(guī)劃，并在事情的推進過程中加強管理、控制和反饋，這樣就可以在很大程度上減少管理浪費現象的發(fā)生。

不得不說：如果上升到這個層次，浪費就可能成為經濟問題，特別是涉及到客戶方面的這個管理浪費，經濟損失有時就不可避免，沒有經濟損失，我們只有阿彌陀佛了。

這八種浪費涉及到的生產成本可能就這個比較嚴重了。